1999 – Sunn BMX – Périmétrique

les BMX ont inspirés les VTT Sunn… Cette fois ci, c'est l'inverse

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les BMX ont inspirés les VTT Sunn… Cette fois ci, c'est l'inverse

I

1999 Sunn BMX - Prototype Team

Conception : France
Réalisation : France
Catégorie : Young Timer (1997-2003)

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BMX Acier Cr-Mo Columbus – Géométrie périmétrique

Sunn Bogota BMX Cromo 4130

Jeu de direction Dia Compe Dia Tech Headset

Potence Sunn Brute alu usinée

Cintre Sunn Brute aluminium BMX

Poignées Sunn Grigripz

Pédalier Profile Cromo – plateau Sunn Trivial TA 44dts

Dérailleur Ar –

Dérailleur Av –

Manettes –

Cassette RL 16 dts

Étriers Avid 2.0

Leviers Avid 2.0

Tige de selle Sunn Brute alu 350mm

Selle NitroxSunn

Jantes Mavic XX BMX SUP

Moyeux AR : Sunn Rudd

Rayons Inox

Pneus Type Comp III

Blocages Ecrou

Effectivement,c’est un BMX ! Certes, présenter ce BMX Sunn a de quoi susciter des réflexions du type “Un BMX n’est pas un VTT : les roues sont bien trop petites !” Pourtant, avec tous les formats possibles et inimaginables du marché, est-ce le diamètre des roues qui définit un VTT ?
“Il est dépourvu de vitesses !” C’est vrai, mais que faites-vous des Single-Speed ?
“Et les Suspensions ?” Non seulement les suspensions ne sont plus l’exclusivité des VTT mais ces derniers peuvent aussi être tout rigide…

Bien sûr, ce prototype Sunn est bel et bien un BMX. Testé par Pablo Gutierrez et d’autres pilotes du Sunn Pro Team en 1999, ce vélo utilise parmi les meilleures techniques issues du VTT de la fin des années 90 . Et ce n’est qu’un juste retour des choses. Car, autant le VTT se développera en s’inspirant des autres disciplines vélocipédiques, autant ces dernières puiseront dans les trouvailles et évolutions du tout terrain. Par exemple, depuis les années 90, la route, le cyclocross et les randonneuses auront récupéré les manettes STI, les cadres sloping et même les freins à disques !

À la moitié des années 90, les grands constructeurs de VTT, reviendront ou se lanceront dans le BMX : Cannondale, Trek, Specialized… Sans oublier GT. En France, l’incontournable Sunn produira toujours et encore des BMX. C’est d’ailleurs son ADN. Hégémonique dans toutes les compétitions mondiales VTT et BMX, le Sunn Pro Team se devait de rester à la pointe.

Ce qui fonctionne sur un VTT doit aussi fonctionner sur un BMX. Ce BMX prototype en est la parfaite illustration. Son cadre périmétrique est directement issu du Radical plus de descente de Nicolas Vouilloz et reprend les même tubes acier Columbus. Seul 4 exemplaires seront réalisés dans ce matériau mais jugés trop lourd par les pilotes du Team, Sunn déclinera ce design en aluminium. Pour fixer la roue arrière, Sunn choisit une technique initiée par Ibis, Ritchey et Breezer : la patte coquille, plus rigide mais aussi plus facile à souder sur les bases et haubans. La fourche Bogota en Cromo 4130 est segmentée comme celle du Fat Chance Yo Eddy et reçoit une douille de direction 1/8”, aheadset, standard aussi développée en VTT. Depuis 1996, tout freinage VTT qui se respecte utilise des étriers V brakes, plus puissants et idéaux sur les petits cadres pour leur faible encombrement latéral. Ici un ensemble Avid 2.0 des plus simples et efficaces. Les disques ne tarderont pas à apparaître sur les BMX dans les années qui suivront. Pour les roues, Mavic était le nec plus ultra de l’époque. À l’image des Crossmax VTT ou des Ksyrium de route, L’équipementier français proposera même des roues de BMX complètes les Xixix,

Pendant des années, le BMX sera l’antichambre du VTT. John Tomac, Tinker Juarez, Cédric Gracia, Anne-Caroline Chausson… la liste est longue des vététistes qui ont débuté par le BMX. Mais la discipline obtiendra sa reconnaissance olympique 12 ans après celle du VTT et c’est une vététiste qui obtiendra une des premières médailles d’or : la mutiple championne du monde de descente, Anne Caroline Chausson.
Peut-être que le VTT n’est un BMX qui a simplement mal tourné…

Les freins V-Brakes

Finis les étriers à tirage latéral ! Depuis l’avènement du VTT, le BMX est passé au cantilever et va suivre l’évolution en adoptant le V-brake puis le disque.